近日，易事特传来重磅喜讯——由公司自主研发的列车柴油发动机组启动专用钠离子蓄电池，在广东韶关中南钢铁工业园区顺利通过项目（一期）验收！这是全球首个柴油发电机启动钠电池项目，标志着钠离子电池在工业动力领域的规模化应用迈出关键一步，更为钢铁行业绿色转型注入了强劲动能。

钠电技术推动工业动力变革

广东中南钢铁股份有限公司

前身为广东省韶关钢铁集团有限公司。作为宝武集团中南钢铁有限公司控股子公司，是中国重要的钢铁制造基地。其园区内的物料运输列车对启动电源有着高频且严苛的需求。

长期以来，传统铅酸蓄电池始终面临三大痛点：

寿命短：平均使用寿命仅2-3年，频繁更换导致设备停机成本高；

效能低：低温环境下启动效率骤降，且掉电快，需频繁补电；

维护难：电解液易泄漏、需定期检修，且不耐受恶劣环境，后期人力物力投入大。

针对这些行业痛点，易事特钠离子蓄电池交出了一份亮眼答卷：

四大优良性能

超长寿命

循环寿命远超传统铅酸电池，设计使用寿命超10年，大幅降低更换频率。

高效启动

启动效率较铅酸电池提升1倍，低温环境下性能稳定。

免维护设计

每月自放电率小于2%，无需定期检修，节省大量运维成本。

环境耐受强

适应高温、潮湿等工业复杂环境，安全性通过严格验证。

因此，易事特凭借着钠电池产品的性能与价格优势，成功中标广东中南钢铁股份有限公司的柴油发电机组蓄电池采购项目。自项目落地以来，易事特钠电系统已实现每日稳定充放电无异常，安全性能、充放电效率等全项指标均达行业领先标准，得到中南钢铁的高度认可。

易事特钠电布局持续深化

作为新能源领域的领军企业，易事特在钠离子电池赛道的布局早已按下“加速键”。

随着甘肃张掖钠离子电芯产线稳步推进，投产后将实现规模化量产，进一步降低单位成本。

（现场工作实景）

除工业启动领域外，针对车辆及特种启动场景，易事特已开发出一系列钠离子蓄电池产品，满足汽车、重卡、火车、直升机、发动机及工程机械等设备启动的需求。未来有望在更多领域替代传统铅酸电池，助力构建低碳绿色能源体系。

钠电打开万亿市场空间

此次全球首个柴发启动钠电池项目一期的成功验收，不仅是易事特技术实力的见证，更彰显了钠离子电池在“双碳”目标下的巨大潜力。

对钢铁行业而言

钠电技术的应用将推动能源消耗结构优化，助力实现“降碳、减污、扩绿、增长”，促进可持续发展；

对新能源产业而言

易事特以实际案例验证了钠电在工业场景的可行性，为行业提供了优秀的示范性商业化路径。

随着张掖产线的全面达产，易事特将持续完善钠电产业链布局，让绿色能源技术渗透到更多细分领域，为全球能源转型贡献“中国方案”！