储能方面有以下几个要点需要关注：

1、电站装储能 21年就启动了，新能源增加储能折算到光伏每瓦增加成本10%，光伏本身实现了平价，新能源企业建设光伏增加储能后能达到过会的最低IRR水平。储能建设成本从 20年2块1降到21年1块2，所以21年装机增加较多，但大家对储能质量没有特别要求。中国推出的2个细则，明确了储能是可以参与发电侧的电力辅助服务市场，预计 22 年终在各省会落地，对于储能是利好的方向。

2、储能2-3年都不会起来，除非补贴，但目前看不会补贴，因为中国居民用电价格低，储能就5毛以上的度电成本，只增加储能不行，必须加光伏，独立增加储能不具备任何经济收益。没有光伏的话，储能放电只有5毛5的收益，充电来自电网，5毛5充进去，一次循环后一块多的成本，一定要有便宜的输入来源，就是光伏。海外对于家庭一定是光伏加储能，而不是只有储能。国内现在光伏加储能成本也是高于5毛5的用电价。

3、电芯、pack、PCS、箱变、温控等。电芯厂家主要是CATL、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、力神、中航锂电、瑞普、鹏辉，动力电池专做储能电池。动力电池竞争比较激烈，但电力储能竞争并不那么激烈，市场规模相对比较小，所以动力电池毛利率水平较低，电化学储能毛利率水平还可以。导致电芯变成卖方市场，不是有钱就能买到。

Pack 主要由设备集成厂家做设计，找代工，欣旺达、富士康都可以做代工。PCS之前主要盛弘股份、索英电气等厂家做，现在光伏逆变器也进入这个行业，光伏逆变器和储能 PCS架构层面非常相像，光伏逆变器厂商做起来比较容易，阳光、华为、固德威、锦浪、古瑞瓦特、上能、特变、正泰进来后对索英和盛弘形成了比较大的竞争压力。

箱变主要还是蓝海华腾、白云电器、泰开等传统箱变厂家做，因为和储能行业没有强相关的东西。

另一个和储能强相关的是温控，做汽车空调、IDC 温控解决方案的厂家会转做，英维克、黑洞、高澜、申菱环境、同飞，市场空间没那么大，竞争也没那么激烈。

4、目前做储能设备集成的分三类厂家。第一类是电芯类厂家，CATL、比亚迪，CATL 之前做设备集成，慢慢变成只做电芯、pack，比亚迪一直有做集成。第二类是光伏逆变器厂家，以PCS为核心竞争力，向下买电芯、温控、消防做成一整套的系统。第三类是完全做设备集成的，没有做电芯、PCS的能力，这种厂家国际上多一些，特斯拉、Powin Energy、Fluence，目前市场规模做的比较多的是特斯拉、Fluence。

5、产品角度看，储能和光伏差不多，面向大型的地面电站产品，就是发电侧和电网侧。面向用户侧是工商业和户用。工商业是峰谷套利，目前真正能实现峰谷价差的就是中国和越南。峰谷次数越多，收益越明显。现在储能做到1块 5/Wh，峰谷价差达到6毛5，每天充放电2次循环，能算过经济账。目前，海南、广东、浙江、江苏、上海、天津、北京已经具备该条件。

电网侧和发电侧，目前新能源强制配套没有任何收益。配套储能可以平滑新能源的输出 ，其他时间段电网少电，电池存电，电力公司按放电量给钱。所有发电侧要自己出钱给调度公司，运行一年把这部分钱赚回来。调度机组越好，参与调频的响应性能越好，赚的越多，甚至比交的钱还多。中国 21年末出台两条细则，明确储能也可以参与调峰调频、从中赚钱。